Цитата:
Сообщение от Петер
Железнодорожные перевозки всегда и везде по себестоимости были на втором месте, после водного транспорта. С приходом "эффективных менеджеров" перевозки стали убыточными. Из за высоких цен потребители оттянулись в автомобильные перевозки. А ездить на машине из пригорода на работу тоже не выход - в полный рост встаёт проблема парковки и пробок.
|
Плохая отмазка. Негодная.
Давно доказано, что человека, вкусившего комфорта личного транспорта, обратно в общественный не загнать даже драконовскими тарифами на парковку.
Цитата:
Сообщение от Spectator
они были убыточными в СССР? В котором просто дотировали ЖД транспорт, за счет сокращения расходов на ассортимент колбас и морепродуктов?
|
И это тоже.
Цитата:
Сообщение от Archy
Победи наконец в себе страх перед комми
|
Я вижу, фашингтонский обком уже помог тебе его преодолеть, а ведь как ты раньше их пламенно бичевал! Ну, я понимаю - сегодня у твоих хозяев тренд на слияние всех сортов говна в единый фронт, коммунистов с либерастами, и приказы надо выполнять, а то с гранта снимут.