Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2020, 10:34   #4739   
Форумец
 
Аватар для RUR
 
Сообщений: 8,271
Регистрация: 09.11.2010

RUR вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
И, самое главное - Суэц и Панама - те самые яйца мировой морской торговли, на которых прочно лежит англосаксонская рука с пассатижами.
Суэц принадлежит Египту, да какой хрен разница кому платить, капитал-бизнес интернационален.


Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
Сдается мне за проход по СМП тоже платить надо.
Поцретцам это неважно, главное громкие передовицы с "успехами и прорывами"


Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
По хорошему то СМП выгоден именно России для снабжения Сибири и Дальнего Востока - тут возражений нет и быть не может, а вот насколько он выгоден и интересен иностранцам - так это именно иностранцам и решать. Пока что доля судов ходящих через СМП на порядки меньше чем через Суэц.
Видимо капиталистам так выгоднее.
Всё так, стоит ещё добавить, скорость ледокольного пути как минимум в 2 раза медленней чем обычного, это тоже стоит копеечку. Так какой путь короче?)) СМП выгоден РФ, спору нет, но

Цитата:
Сообщение от RUR Посмотреть сообщение
какая нам с этого печаль или радость если кто-то заработает на перевозках?

Единственно, можно порадоваться за предприятия получившие заказы, люди не останутся без работы.

Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
В здравом уме, не одна судовая компания в такую авантюру не впишется, даже за тройные деньги..
За тройные впишется, особенно если зарегистрирована в каком нибудь оффшоре.
  Ответить с цитированием