Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2020, 21:36   #452   
Форумец
 
Аватар для vikvak
 
Сообщений: 1,481
Регистрация: 08.07.2005
Возраст: 73

vikvak вне форума Не в сети
(449)
Несколько уточнений.
1. Стоимость Рязано-Козловской железной дороги составляла 14,7 млн. руб. Источник сведений: "Сборник сведений о железных дорогах в России 1868 г." Издан Департаментом железных дорог в 1869 г. Возможно, что фон Мекку достался набор работ на 6 млн.
2. В разных источниках датой открытия называются 4 или 5 сентября (по Юлианскому календарю).
Видимо расхождение связано с тем, какую дату считать датой открытия движения. В газете Тамбовские губернские ведомости был опубликован репортаж об открытии 4 сентября. В этот день в Козлов прибыл специальный поезд с именитыми гостями, состоялся молебен и торжественный обед. В книге "Рязано-Уральская железная дорога", изданной правлением общества Рязано-Уральской железной дороги в 1913 году именно 4 сентября названо датой открытия. На следующий же день прибыл первый "обычный"товарный поезд.
3. Процитированный отрывок воспоминаний фон Дервиза о дарении ему жетона для бесплатного проезда проиллюстрирован фотографией. Но это не фотография "тех" жетонов.
  Ответить с цитированием