|
mymaster У меня к Вам будет вопрос, как, по-видимому, к профессионалу. Известно, что рельсы в холод немного сжимаются, а в жару, наоборот, растягиваются. Так вот, в Германии все рельсы между собой сварены, швы аккуратно отшлифованы. Когда метро или тамвай едет, то стука колёс нет и в помине. Каким образом это достигается?
Насчёт скоростного трамвая: не раз катался на таком виде транспорта, у него масса приемуществ. Особенно для такого "потоко-направленного" города, как Воронеж.
|