Цитата:
|
Сообщение от Avtopilot
Кстати, по поводу проекта метротрамвая. Я видел, как функционирует сеть, построенная с точностью до наоборот. Т.е. трамвай движется по выделенной полосе параллельно автотранспорту, причем по той же полосе, прямо по заасфальтированным рельсам едут автобусы. При приближении к большим перекресткам все это хозяйство уходит под землю, где прямо под перекрестком оборудована станция пересадки и кое-какой сервис. Автобусы и трамваи подходят к одним и тем же платформам. Пересадки БЕСПЛАТНЫ. Билет действует полтора часа на любом виде транспорта. Пассажиры попадают туда как в подземный переход.
Охренительно удобно! ОТ совершенно не мешает движению по перекрестку. На остановке никогда не идет дождь.
|
Угу
Только почему же наоборот?! Это и есть сеть трамвая-автобуса. Такие есть в Европе. Вот о них только сегодня фильм выложил на сайт:
http://www.vrntram.org/video/tramway.avi (26,6 Мб)
Выделенные полосы для ОТ. Их строят за счет уменьшения полосности дороги, как правило.