Цитата:
Сообщение от Spectator
Как минимум стоит разобраться (на практике) в типах 3D принтеров. Их сегодня очень много и они очень разные. Не просто конторы, а именно сам способ печати и используемые технологии и материалы.
https://vektorus.ru/blog/pechat-shes...-printere.html
Выбрать, найти предлагающую услуги контору с выбранным типом принтера (там вполне сообщат модель), договориться об условиях печати и пост-обработки.
Потому купить понравившийся принтер и делать всё предельно аккуратно самому.
Это мои мысли, понятно, думай сам но главное - не опускай руки, из-за первой неудачи. Ставить крест из-за одного принтера в одной компании - совершенно несерьезно. 3D печать сейчас - это огромное пространство для исследования. |
Правильно ты говоришь, все зависит оттого, что за принтер. Но ведь это одна сторона. Вторая состоит в том, что он печатает и для чего.
Вот на примере шестерни для редуктора большого шредера. К шестерне есть определенные требования, кроме внешнего вида.
Точность изготовления, размеры, в том числе осевого отверстия должны точно совпадать с требуемыми и иметь высокий уровень обработки, так как осевое отверстие выполняет роль подшипника скольжения.
Далее, прочность. Это должен быть материал с прочностью капролона.
Обычные 3D принтеры не могут обеспечить высокий уровень обработки и конечно они не печатают капролоном.
Есть наверное на свете 3D принтеры, которые могут печатать прочными материалами, наверное есть 3D принтеры которые способны обеспечить требуемое для подшипника скольжение качество поверхности,
но вопрос в том, сколько будет стоять такая шестерня?
Как будет соотноситься стоимость отпечатанной детали и детали изготовленной традиционным способом?
Не окажется ли 3D деталь в разы дороже устройства для ремонта которого она изготавливается?
Пока на практике я вижу что на рынке предлагается откровенное фуфло. И если где то 3D детали и можно использовать, то только в тех узлах где нет требований к прочности, низкие требования к качеству поверхностей и совсем отсутствуют требования к специфическому функционалу. Например подшипник скольжения.
По твоей ссылке
Цитата:
|
Шлифовка мелкой наждачкой. Снятие и шлифовка всех неровностей, практически финальная обработка.
|
Это на подшипнике скольжения! Что тут и говорить.