|
Слежу за процессом создания собственной гражданской авиапромышленности в России. Интересно наблюдать как идет процесс. В 10х годах у нас, практически с нуля, было создано производство среднемагистрального Суперджета. В кооперации конечно с США и Францией. Начинали параллельно с японской Митсубиши. Японцы не сумели, а в России создали производство и собрали больше 200т самолетов. Западным монополистам это конечно не понравилось и России перекрыли поставку компонентов. Производство Суперджета встало. В основном конечно из-за двигателей.
Однако после 2014г стало понятно что жить спокойно нам не дадут, поэтому были запущены проекты полностью российских самолетов.
Замена малому Ан-2 -ЛМС-901 Байкал,
замена ближнемагистральникам Ан 26, Ан 28 -Ил-112, Ил 114
и замена импортируемым среднемагистральникам полностью российский Суперджет
и самолет побольше МС 21.
Под эти самолеты уже разработаны
для Байкала ВК-800СМ ,
для Ил114 ТВ7-117СТ-01,
для SJ ПД-8
и для МС 21 ПД 14.
Проделана огромная работа. Самолеты на сертификационных испытаниях. Серийное производство скоро начнется.
|