Цитата:
Сообщение от Гудвин
Spectator, ты веришь любой статьи из интернета?
Девочка-дизайнер детектед.
|
Ну там действительно магия. Особенно если это реально уже работает.
А провести испытания не в Сибири на самолёте, а над Коннектикутом в ракете - отдельная гениальная идея.
https://ru.frwiki.wiki/wiki/Aircraft_Nuclear_Propulsion
Косвенный воздушный цикл
Непрямой цикл (« Косвенный цикл воздуха ») включает теплообмен , происходящий вне активной зоны ядра. Вместо прямого контакта с радиоактивным материалом воздух, выходящий из компрессора двигателя, направляется в теплообменник , который также принимает горячую воду под давлением или жидкий металл из активной зоны реактора. Таким образом, эта горячая жидкость охлаждается воздухом, который затем направляется в выхлопную турбину, создавая тягу на выходе из сопла .
Программа непрямого воздушного цикла была предоставлена компании Pratt & Whitney на заводе недалеко от Мидлтауна, Коннектикут . По своей конструкции, которая способствует четкому разделению между различными основными частями реактора, этот проект произвел бы гораздо меньше радиоактивного загрязнения, чем предыдущий. Один или два контура жидкого металла доставляли тепло от реактора к элементам двигателя. Эта программа, однако, потребовала проведения обширных исследований и разработки многих легких систем, которые можно было бы использовать в самолетах, таких как теплообменники, жидкометаллические турбонасосы и радиаторы .
Наконец, программа непрямого цикла так и не дошла до стадии производства какого-либо элемента, подходящего для воздухоплавания.