[RUR]

Сообщение от _BMW_

А как посчитать ппс в автомобилях?
Новый g65 стоит сейчас в Германии 94800€
Такой же в России стоит 16-17 млн. руб. Разница 7,52 млн. руб.
Сколько яиц можно сьесть на эти деньги? Таким образом раз в жизни купив новый автомобиль россиянин переплачивает столько что его ппс перестает быть кокурентным на долгие годы.

Люкс это не лучший пример, сейчас очень сложно сравнивать, поскольку в РФ сплошной Китай, при этом он отличается от поставляемых в Европу.

Сравнение цен на автомобили по странам (в Евро, €)
Geely Monjaro / Tugella (Кроссовер D-класса):
CN: ~24 500 € | DE: — | RU: ~46 000 € (Разница RU vs CN: +88%)
Volkswagen Tiguan (Кроссовер C-класса):
CN: ~22 000 € (Tiguan L) | DE: ~38 500 € | RU: ~52 000 € (Разница RU vs CN: +136%)
BMW X3 (Премиум кроссовер):
CN: ~42 000 € | DE: ~57 000 € | RU: ~82 000 € (Разница RU vs CN: +95%)
Tesla Model Y (Электрокроссовер):
CN: ~31 500 € | DE: ~45 000 € | RU: ~58 000 € (Разница RU vs CN: +84%) BYD Seal / Zeekr 001 (Электромобиль E-класса): CN: ~32 000 € | DE: ~53 000 € | RU: ~62 000 € (Разница RU vs CN: +94%)


В среднем один и тот же автомобиль в Германии стоит на 30–50% дороже, чем в Китае, а в России — в
1,8–2,2 раза дороже, чем на китайском рынке, и на 30–50% дороже, чем на немецком (DE). Из-за этого
покупательная способность юаня на внутреннем авторынке почти в 2 раза выше, чем у рубля по рыночному курсу.

Расчет Авто-ППС курса рубль- евро -юань

Возьмем усредненные локальные цены на аналогичные автомобили среднего класса в
рассматриваемых странах:
Китай (CNY): 180 000
Германия (EUR): 38 500 €
Россия (RUB): 4 600 000 ₽
ППС EUR/CNY = 180 000 / 38 500 € ≈ 4,68 ₽
ППС EUR/RUB = 4 600 000 ₽ / 38 500 € ≈ 119,5 ₽
ППС CNY/RUB = 4 600 000 ₽ / 180 000 ≈ 25,5 ₽

Но купить сразу большинство нигде не сможет, значит кредит, ведь это реальное решение.

Переплата по кредиту от цены авто для стандартного срока автокредитования — 5 лет

Китай (CN): (~16% от цены авто). При субсидиях 0% от брендов переплата равна $0.

Германия (DE): (~22% от цены авто). Переплата минимальна из-за ставки 4,5% и отсутствия обязательной страховки жизни.

Россия (RU): (~80% от цены авто). Переплата превышает стоимость самого кредита из-за высочайшей ставки (22%+) и пакета обязательных страховок (КАСКО + жизнь).

+ При медианной зарплате без Trade In и госпрограммы в РФ купить авто в кредит нереально, тогда как в CN и DE вполне возможно.
Это уже касается покупательной способности банковской услуги при медианной ЗП 60 тыс нетто.

Сообщение от Romi

давай про любимые арбузы, по чем они нонче в гермашке?

Нет так уж дорого как тебе кажется, но ты можешь спросить у:

Сообщение от Romi

Всемирный банк. Проводит регулярные исследования в рамках Международной программы сравнения цен (ICP) ООН. На основе этих данных рассчитываются общемировые показатели ВВП по ППС.
Международный валютный фонд (МВФ). Специалисты фонда собирают и обрабатывают данные по единой методике для макроэкономического анализа и сопоставления экономических показателей разных государств. ВВП по ППС используется, в том числе, для расчёта квот стран-членов МВФ.
Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Координирует работу европейских стран по расчёту ППС.
Статистическая комиссия ООН.

Вчера покупал по 35 руб. за кг, минимальная цена на рынке.

В конце летнего сезона в Европе установились следующие минимальные розничные и оптовые цены на арбузы за 1 кг:
Южная Европа (страны-производители):
Испания и Португалия: 0,35 € – 0,50 € / кг в супермаркетах и на рынках.
Италия и Греция: 0,30 € – 0,45 € / кг (на оптовых рынках Италии цены опускаются до 0,25 € – 0,30 € / кг).
Западная и Центральная Европа (импортеры):
Германия, Нидерланды, Австрия: 0,79 € – 0,99 € / кг в дискаунтерах (Aldi, Lidl, Penny).

РФ страна производитель, следовательно цены 1/1 с европейскими производителями по номиналу, а значит курс ППС 1/100 евро или 117 за $.

Сообщение от Romi

Мож ппс в артиллерийских снарядах посчитаем или в дронах типа герань?

Это тебе минобороны растолкует.

Сообщение от Eвгений

А ничего, что в России нет не только локализованного производства этого автомобиля, но и официальных поставок? И 16 млн рублей это цена параллельного импорта?

Для конечного покупателя это не имеет значения, он платит рыночную цену за конкретный товар и ему глубоко пох где его произвели, кто привёз, кто продаёт, только цена/качество.

Другое дело что авто такого класса это далеко не ширпотреб.

Сообщение от Материалист

Гольф в Китае вдвое дешевле чем на его родине в Германии.

Вот где коллизия!

А что Лада Веста
Цитата:
В России стартовая цена на седан в комплектации Comfort'24 (двигатель 1,6 л, 106 л.с., механика) — от 1 239 900 рублей.

В Казахстане цены другие (в тенге, курс примерно 1 рубль ≈ 4,75 тенге):
седан Comfort'24 (механика) — 7 990 000 тенге (~1 680 000 рублей);

В голове твоей коллизия,

Цена 7 990 000 ₸ (~1,68 млн ₽) относится к версии на автомате (вариаторе).
Версия на «механике» (Comfort'24 5MT) стоит ровно 7 290 000 тенге (~1,53 млн ₽).

сравнивают аналогичные модели/комплектации и причём тут Казахстан?

Приблизительное сравнение подходящей модели в Европе, поскольку Лада там не продаётся.

Тип кузова: В Европе практически нет бюджетных классических седанов (сегмент B-седанов там умер). Вместо них продаются хэтчбеки (как Sandero) или компактные кросс-хэтчи.

Экология и безопасность: В ЕС базовое авто от €12 000 обязательно оснащается автоматической системой торможения перед препятствием, контролем полосы и боковыми подушками безопасности по правилам GSR2 (в РФ на базовых Vesta эти системы отсутствуют или урезаны).
Цена относительно зарплаты: Dacia
Sandero за €12 000 – €13 000 при медианной чистой зарплате в ФРГ (~€2 800) стоит всего 4,5–5 месячных доходов, тогда как LADA Vesta (~1,24 млн ₽) при медианной зарплате в РФ (60 000 ₽) стоит 20 месячных доходов. для оценки массовой покупательной способности экономисты используют именно медиану.

Курс ППС 1$/117 руб .



Матя, обсер за обсером, получается засранец)