Итак. Финальные результаты объявил Док в начале темы. Интересно было бы еще посмотреть, как распределились штрафные баллы по этапам всех участников и за что они были назначены (опережение, отставание, прочие ошибки). Надеюсь, эта информация появится.
Что ж, мы вынесли два больших вывода:
1) Ралли – не шахматы, тут думать надо
2) Ралли – не дрэг, тут готовиться надо
Какие же наши недочеты выявило ралли? Попробую перечислить: не смогли правильно спланировать время перед ралли на четкую подготовку (многие вещи делались в последний момент в страшной запарке); не умели и не смогли грамотно составить и воспользоваться стенограммой РД; недостаточно освоили работу со штурманским оборудованием; не были абсолютно готовы к возможным поломкам в дороге (эпизод с заменой колеса это показал), причем как технически (не была накачена запаска, балонник хрен пойми где лежал), так и морально (сам факт поломки просто выбил из колеи, хотя в нормальной ситуации вряд ли более 3-5 минут понадобилось бы, чтобы поменять колесо); не были готовы к нештатным ситуациям в виде расхождения времени между нашими часами и часами судей на КВ (сначала вообще не обращали внимания на то, что пишут – так была велика уверенность в том, что время не может отличаться, а также нам совсем непонятно как себя вести, если такое расхождение есть – с пеной у рта доказывать, что у тебя часы правильные и терять драгоценное время или забить на это и признать сей факт просто как досадное невезение); не были готовы к сбоям в работе программы и собственным ошибкам при работе с оборудованием (когда на КВ2 не смогли быстро забить правильные данные в программу, сбились с ровного ритма и не смогли продолжить как ни в чем не бывало дальше ехать, в результате стенограмма РД пошла боком, т.к. штурман не успел ее начать читать вовремя); не были готовы с ходу сориентироваться в изменении регламента (когда предварительно оглашался регламент, то говорили о паузе минимум 1 минута после КВ2 и перед стартом РД, а на самой гонке такого не было и старт РД был отмечен тем же временем, что и финиш КВ2. в результате нам надо было сразу ехать, а мы не сообразили и стояли ждали как дураки начала следующей минуты).
Но есть и положительное, и немало: узнали, что такое ралли вообще; научились читать легенду; познакомились с некоторым штурманским оборудованием; научились ставить датчики и подключать их к буку, а также немного освоили штурманскую программу; научились ездить в заданном коридоре опережения-отставания; познакомились и на своей шкуре прошли многие каверзы раллийных правил; потренировались, короче, на славу и получили к тому же массу впечатлений (кто не ездил – тот очень много потерял).
На какие же недочеты, выявленные в результате этой тренировки, должны (ИМХО) обратить внимание организаторы? Думаю, что на следующие: во-первых, с организацией и доведением информации до участников (только около 15:00 7-го ноября появилось сообщение, что сбор в 21:00, а старт в 23:00, при этом не было сказано что именно 7-го, а ведь предварительно планировали гонку на 8-е! и только потом было добавлена дата и к тому же изменено время сбора; такие вещи надо делать заранее, и не менять за 8 часов до старта); затем, регламент был написан довольно нечетко (но я уже говорил про это) и перед стартом не были даны конкретные разъяснения по спорным моментам (в результате получилась путаница с финишем КВ2 и стартом на РД, а если бы было известно хоть перед стартом, что проходим эту точку с ходу, без паузы, то стратегия и тактика была бы другой); недостаточно точно были синхронизированы часы на старте и у судей КВ; недостаточно тщательно проверена дорожная книга (даже в финальной версии имелись небольшие ошибки, хотя их можно было отловить без проблем).
Но положительного, ИМХО, у организаторов довольно много: во-первых, ралли состоялось несмотря ни на что и это - СУПЕР!!!; во-вторых, трасса – СУПЕР!!!; ориентиры в дорожной книге – прозрачные (местами может даже чересчур легкие) и в результате ими накоплен богатый опыт, как надо делать и на что обратить внимание.
В заключение хочется пожелать организаторам не останавливаться на достигнутом, внимательно учесть все уроки и продолжать в том же направлении и да будет у вас на это энтузиазм и поддержка. Мы вам благодарны за прошедшее ралли и ждем еще и не одно!
NiceParty добавил [date]1068340342[/date]:
И да простят меня читатели за столь длинные посты