Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2006, 13:58   #24
Дилетант широкого профиля
 
Регистрация: 14.06.2002
Возраст: 45
Сообщений: 2,082
Мне удивительно, сколько народу до сих пор ведётся на разного рода распродажи, скидки и прочие "Эльдорадо", хотя дикие 90-е уже позади.
На примере акции "Аэрофлота", расскажу как эта разводка работает. Дело не в том, что цена указана без сборов и цифра 299 евро легко вырастает до 650. И не в том, что билеты невозвратные и если вы по какой-то причине в данный период не сможете поехать, то потеряете 650 евро.
Внизу в примечаниях написано, что акция хоть и анонсирована, но продажа ещё не открыта, а откроется с 4 до 17 января, и бронирование должно производиться в подклассе L, т.е. выделено, скажем, порядка 20 мест.
Так вот, если вы придёте 4 января за билетом, то вполне может оказаться, что весь подкласс L (20 мест) на подходящие вам даты уже давно выкуплен по более дорогим, декабрьским тарифам. В этом случае, если назад пути нет и надо ехать, но поджимает виза или какие-то ещё дела или билеты, то вы вынуждены будете платить за имеющийся подкласс, а это скорее всего уже будет типичная для Нью-Йорка цифра 1000 евро.

По акции Malev, на сайте видно, что билет нужно будет получать в Москве в офисе Malev (электронный билет недоступен). Причём эта "услуга" стоит дополнительно 10 евро. Если вам требуется билет для оформления визы, то надо плюсовать или дорогу до Москвы или как-то передавать паспорт и организовать, чтобы кто-то в Москве получал билет.
Также, нужно внимательно смотреть время стыковок. Вполне может оказаться, что прежде чем попасть в нужный день в Лондон, вам придётся ночевать в Будапеште, за отдельные 50 евро.
Например, я смотрю, в Париж предлагается стыковка всего 45 минут. Это почти гарантированное опоздание и потеря нервных клеток. Не успеете либо вы, либо ваш багаж. Или и то и другое.
Например, сегодня утренний рейс в Будапешт был задержан на 15 минут, а дневной на 25:
http://www.sheremetyevo-airport.ru/s...=search_online
Sheriff вне форума   Ответить с цитированием Вверх