|
Что не говорить, ВАЗ был народным авто, история есть и никуда не дется от нее, ну что тут говорить, если в Советское время лвиная доля мозга русских ученых шло на космос и вооружение, посущество бытовой товар и авто тем более делалось по ГОСТу и новые введения невозможно стихийно было вводить, а для конструктивного извменения, нужно было оформить кучу бумаг и пройти кучу контролей...
Возмем Мерседес или другие извесные марки, 100 ЛЕТ делалось для людей, делалось с учетом пожеланий именно потребителя...
Куда нах с такой историей угнатся за известными марками? Это очень тяжело, я с удовольствием ездил бы на нашем проме, чем на машинах других стран, посуществу мы как поберушки, ездия и восхволяя импортпром, со своим огромным ресурсом мозга, огромными природными ресурсами мы делаем ГАВНО (касается автопрома). Как не крути, если Россия будет продолжать развиватся в таком темпе, пока на игле природных ресурсов, и если будет правительство с головой, которое не пожалеет бабла на поднятие всех производственных мощностей России, будет авто хорошее, будет все ок...юслишком большая страна что бы пожизни ковырятся в чужом дерьме...
300 штук для десятки, это убийственно! Это извращение! Раньше брали наши, потому что небыло качественных ихних, потом люди начали раскушивать инопром, появился у одного, у другого, у соседа у родственника и люди начали ощущать вкус иномарок, они видят что у соседа Вани она .уй ломается, она стоит также...вот и 2006 год показал, что продажи иномарок превысили продажи наших авто на порядки...
|