Цитата:
|
Сообщение от kollegan
Тема старая,но для некоторых актуальная...Тем более все знакомые
Вот только сегодня вкурил,что гул в салоне идет не от двигателя, а откуда-то сзади снизу(или просто снизу).Появляется на скорости более 90 и с набором усиливается. Прослушивается только под нагрузкой(ногу снимаешь с педали-пропадает),причем чем сильнее машина загружена,тем и гул сильнее.
Может это крестовина(ны) или все-таки редуктор? Как можно проверить,есть ли какой "народный" способ?
|
ИМХО редуктор, у самого подвывает на 100км/ч и более, вернее звук из салона напоминает даже чем-то немного прогоревший глушак.
З.Ы. Менял сальник хвостовика? К чему спросил, потому как если сам менял и гайку от балды затянул, то натяг в подшипниках нужный не обеспечил и пятно контакта гуляет, идет износ зубьев неправильный(гул появляется) и в итоге пара под замену, а с нею и подшипники ведущего вала...Для того чтобы нужный натяг обеспечить - нужна спецприспособа, с помощью неё потом измеряется сопротивление проворачиванию ведущего вала, если не ошибаюсь, там должен быть момент 6 Н/м (короче в ВАЗовской умной книжке написано).... заморочь ещё та, и если такого динамометра у тя нет - соваться туда не рекомендуют.