|
ArturVrn, так я себе в принципе все и представлял, за некоторыми исключениями. С переключением скоростей все очень просто, труднее с тормозом. И вот почему: эстетика говорит мне, что тяга между выносом и родным креплением педали при нажатии на тормоз сначала толкает "посредника", а он в свою очередь тянет уже родную тягу тормоза. Так вот, вся фишка в том, как лучше сделать этого "посредника" и из чего делать подшипники скольжения на выносе и всей рычажной системе.
И еще: стильный дрын
|