superdiman Можно, но только не на 100%. Щазз опишу, что вспомню....
Черный дым 99% вероятность переобогащения смеси. Проверь карб или впрыск (кстати, что у тебя?)Расход бензика возрастает не по-деццки. Выкрути свечу, посмотри - закопченая - значит слишком богатая смесь. Это не страшно, на любом сервисе тебе крутанут карб как надо.
Сизый дым Либо крандец маслосъемным колпачкам, либо поршневая умирает. Иногда свечки тоже содержат небольшой налет масла. Посмори на выхлопную "банку" - масляное кольцо на ней подтвердит диагноз. Машина начинает дико жрать масло и плевать им в сапун. Например, на зубиле при такой фигне страшно засирается воздушный фильтр.
Белый дым(пар) При прогревании и сырой погоде - нормальное явление. Если же это продолжается с завидной регулярностью, то смотри уровень антифриза, который уже скорее всего пошел в масло
Пробита прокладка головки или тосол сожрал голову (у меня на зубиле такое было)
А по вопросам замены поршневой....Если никогда не делал сам, не начинай или начинай с опытным мастером. Заменить сальники - ерунда, но вот перетряхнуть двигло, не имея никакого опыта - не советую.
В любом случае - удачи!
Нужен будет мастер - звони в "Форсаж" Витьку - скажешь, я посоветовал. Телефон - 592060. Берет недорого и делает ОЧЕНЬ качественно.