[LesNick Saul]

С апреля 1989 года в войсках пошли бурные слухи, что если до конца мая не уволят, то дЕмбеля тем, кому через Москву до дому добираться, ждать придется до окончания долбанного 1-го съезда народных депутатов. Подобная фигня наблюдалась и годом раньше с нашими дедами из-за празднования 1000-летия крещения Руси, часть мероприятий которого происходила непосредственно в Загорске.
Тем не менее нулевка была отправлена еще на майские, а первая партия сложилась к 20-м числам мая. К этому времени фашисты накидали соплей практически всем участникам первой партии и с чувством морального удовлетворения решили отпускать нас до дому.
Довез нас, ефрейторов в количестве 30 штук, на электричке до Ярославского вокзала слон-лейтеха, которому поручили вывезти всю партию из Загорска, чтоб, не дай Бог, за сопли во злОбе мстить не начали офицерью, пожелал удачи на гражданке и резко исчез. Попрощались мы с братками – питерцами, бульбашами и одесситами – там же, на Ярославском, и подались 9 воронежских ефрейторов до недавно открывшегося Павелецкого вокзала.
Проблема с билетами по нашим проездным документам решилась просто. Доплатили разницу между купе и плацкартом (теперь подозреваю вся разница пошла кассиру в карман) и получили места почти все в один вагон 25-го поезда, правда все попали по разным купе.
До отправки оставалось часов пять, поэтому группа разделилась: большая часть должна была решить задачу выпивки (архисложная во второй половине 80-х!) и, по возможности, закуски (исходя из сметы – 100 рублёв); мы ж с моим релейщиком Лехой (1,5 года в одном расчете несли БД) ломанулись на улицу Вешних Вод, в пожарную часть, там служил мой друг детства Макс (ушел через полгода после нас лишь бы вместе на один курс вернуться). Проорав через забор возле ихней мойки пожарных машин, добился от слона пожарного информации, что Макс, уже неделю как, находится в краткосрочном отпуске в Воронеже. Вернулись к Павелецкому. Точка рандеву была назначена у паровоза, на котором труп Ильича в Москву из Горок привезли.
После сбора всей группы пришлось решать проблему – из чего пить закупленное? Одноразовой то посуды тогда еще не было в продаже. Стаканы были изъяты у автоматов "Газ. вода", ряд которых размещался рядом с ильичёвым паровозом. Пропустив по полстаканчика по-рыхлому, огибая военные патрули, выдвинулись к поезду.
По размещению опять проблема – все места в разных купе, лишь у двоих в одном купе на верхних полках, а внизу две наших воронежских хабалистых молодухи с детьми. На вопрос о возможности поменяться, т.к. все равно мы здесь ВСЕМИ выпивать будем, молодухи подняли ор, что они тут не просто нижние места взяли, а из-за детей, и вот щас придут ихние мужья и не позволят нам тут водку пьянствовать! Ефрейтора вышли всеми в тамбур обкурить проблему, а заодно и испробовать водки в поезде.
В тамбуре стояли два мужика лет 23-25, курили. Выпив дембельской водки, мужики прониклись нашей проблемой и сказали: "Идите, показывайте, куда нам наших баб с детьми от вас переселять!" Тётки мужьям даже слово поперёк не сказали и молча перешли на наши места, таким образом купешка оказалась в нашем распоряжении. Дальнейшее вспоминается с трудом. Только помню проводника, который о чём-то просил нас и даже принес недостающие стаканы.
Наутро, прибыв в родной город, ощущались слабость в членах и выхлоп свежей водки. Ступив на перрон, первыми, кого мы увидели были капитан и два курсанта-ватушника с красными повязками "Военный патруль". От неожиданности мой дембельский дипломат раскрылся и рассыпал все свое содержимое перед ногами капитана. Капитан, военная косточка, пораскачивался с пяток на носки, оценил нас одним взглядом и скомандовал курсантам: "Пойдем к первому вагону!"
Вот тут то я и понял, что снова стал ГРАЖДАНСКИМ человеком!!!