Продолжение.
В связи с пробегом приближающимся к отметке 250 тыс. км., а именно столько или больше должен пробежать автомобиль за 10 лет эксплуатации, придет время:
- ремонта или полной замены генератора и стартера:
- ремонта муфты а зачастую и смены компрессора кондиционера с его заправкой фреоном;
- замена тормозных цилиндров, а зачастую и главного тормозного цилиндра;
- замена диска сцепления с подшипником а чаще и корзиной в сборе.
- замена лобового стекла (доже если стекло без существенных трещин за 250-300 тыс. км. стекло превращается в «Муть голубую);
- замена шрусов или подшипников и крестовин карданного вала.
|