Lana
Как правилтно замечено исправная машина заведется полюбому.
Все зависит от аккумулятора (хоршия , полхой).
АКБ можно разделить на 3 категории хорошие, нормальные и отечественные. (причем отечественные бывают нормальные и плохие)
Жизнь первых- 6-7 лет (они необслуживаемые) БОШ, СИМЕНС, ВАРТА,ТЕСЛА, ЧЕМПИОН итп. запуск отличный.
вторые живут 4-5 лет (как правило необслуживаемые)все импортные АКБ кроме группы 1. запуск хороший.
наши нормальные сопоставимы с группой 2. иногда бывают и лучше них! ТИТАН, ЗУБР, НЕКОТОРЫЕ ТЮМЕНСКИЕ АКБ. итп.
Плохие (просто гавенные) Это большая часть тюменских батарей, свердловские, хомно из украины, и подделки батарей из первых двух групп. Отвратительнейшие АКБ, Нестабильные ВАХ, Сильное влияние темпиратуры на ВАХ, плохая зарядка, быстрый разряд. и тд и тп. Отстой.
У меня 3 года МУТЛУ, запуск со второго оборота при любой темпиратуре (инжектор
), хорошая батарея. без притензий.
И помните АКБ НЕ ВЕЧНЫ. А то говорят чтото машина плохо заводится. А у него два с половиной литра и АКБ 1994 года выпуска. Ресурс АКБ выработан. плную мощность не выдает.
Особенно чувствуется зимой. Когда вязкость масла очень высокая.
superdiman добавил [date]1077007037[/date]:
Турист
в некоторых местах гаражи стоют стока, что начинает тошнить 4500- 6000 $ .
вот и думай.