Цитата:
|
Сообщение от Unleha
?! "Ору в голос!" (с)
|
Над чем орёшь то. Рабочая температура трансмиссионной жидкости в АКПП колеблется от 60 до 90 градусов.
Вот тебе скан из инструкции к моему автомобилю. И как я писал ранее, обратил внимание (проверив уровень масла в АКПП минут через 10 после начала поездки), что несмотря на полностью прогретый двигатель щуп АКПП холодный, масло на щупе холодное. Нет там источников тепла, чтобы температура превышала 100 градусов. А при температуре 190 градусов жидкость для акпп теряет все свои свойства уже через 5 минут и выводит АКПП из строя.