|
Я не делаю акцент на право "добросовестного покупателя" так как это само по себе ставит вопрос о собственности на данное право владения транспортным средством. Оно лишь дает защиту от изъятия предмета спора при наличии токового у двух собственников. Это уже второстепенный вопрос. Многие иски к ГАИ по данным проблемам и построены на том что "я являюсь добросовестным покупателем а ГАИ не регистрирует транспортное средство" но дело в том что действия ГАИ являются правильными и законными, но только до определенного уровня: Подпункт "з" пункта 12 Положения о ГИБДД МВД РФ дает право ГИБДД отказывать в регистрации, но сей документ лишь подтвердил уже существовавшее право должностных лиц ГИБДД накладывать ограничения на совершение регистрационных действий: об этом говорилось в п.1.18 и 3.34 Правил регистрации, действовавших на момент издания дополнений к Указу Президента от 02.07.2002 г. однако все подобные запреты и ограничения являются предварительными, то есть могут быть наложены лишь до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел. Но если следователь (дознаватель) совместно с экспертом закончили работу, и по результатам проверки в рамках УПК РФ вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении нового собственника машины, то ч.1 п.17 и п.55 Правил регистрации автомототранспортных средств обязывает сотрудников МРЭО ГИБДД снять все ограничения на совершение регистрационных действий при представлении мотивированного постановления органа внутренних дел об отказе в возбуждении (прекращении) уголовного дела. Таким образом, машину должны немедленно поставить на учёт.
В пункте 2 Правил регистрации дан исчерпывающий перечень обстоятельств, при которых ТС не подлежат регистрации в ГИБДД и не принимаются к производству регистрационных действий. Наличие измененной маркировки узлов и агрегатов в этом перечне отсутствует.
К тому же авто было зарегистрировано и с оригинальными и с перебитыми номерами в органах ГАИ и регулярно проходило техосмотр. так что о несоответствии требованиям безопасности говорить то же не приходится. Возврат авто предыдущиму владельцу так же в принципе не решит проблему. Да вернутся деньги(и то под большим вопросом), но проблема не решена: из покупателя не имеющего возможность зарегистрировать авто появиться владелец не имеющий возможности ее управлять, так как ни кто ее обратно не зарегистрирует. На лицо халатные действия или бездействия должностных лиц ГИБДД при ее первоначальной регистрации и дальнейших действиях.
|