Цитата:
|
Сообщение от ВадимПВ
Ваши претензии к водителям по поводу их сонного состояния просто...нет слов. Вы еще дома спите, а он уже в гараже заводит мотор, Вы уже дома спите, а он только ставит машину в гараж. А завтра все повторится снова...и так 2-3 суток подряд, потом 2-3 дня выходных и опять по кругу... Это проблемы водителя? НЕТ это на совести владельца маршрута, который обкладывает своих водителей налогами и планом на сутки. Тот кто работает на личной газели после 8 - 9 вечера уже на линию не выезжает, он заработал и на жизнь и на горючее и на обед, а тот кто на арендованой? Тот пашет и пашет, ему до плана еще круг или два, а там еще надо машину накормить и домой что-то принести...
|
Вот-вот, подвергая НАШИ жизни опасности. Как то чудило, что уснуло за рулем маршрутного ПАЗика в прошлом году. Мне - пассажиру - плевать с высокой колокольни на эти проблемы водителей, перевозчиков, мэрии и кого угодно. Потому что я имею право не рисковать своим здоровьем, добираясь на работу.
Не устраивают условия труда? Есть такой документ, регламентирующий их, о нормах труда и отдыха водителей. Так вот более 8 часов, с учетом перерыва, он работать _не имеет права_. Если он лезет это делать, то это преступление и его, и перевозчика выпустившего его на линию. Согласны водители работать нарушая закон - пусть по закону за это и отвечают.
Пассажир не должен отвечать за (страдать из-за) отвратительную систему перевозок в городе.