Чтобы лить синтетику в наши движки, надо все сальники в них на нормальные переменять. Сделал так на оке жены перед зимой, ничего не текло, а вот расход топлива УМЕНЬШИЛСЯ! процентов на 5.
Кстати иногда после заливки синтетики после минералки двигло действительно стучит, синтетика смывает нагар и грязь, всё это гамно забивает фильтр, открывается перепускной клапан и грязь идёт через вкладыши и т.д. Так что если долго ездили на минералке и хотите лить синтетику надо сначала движок перечищать, сальники менять, ну а если его всё равно разбирать, то и откапиталить сразу. Тогда проблем не будет.
|