Цитата:
|
Сообщение от Fakka
Vladimir Kozh, royalНасчет вместимости - лично видел длиннючий автобус, не уступающий трамваю по вместимости. Насчет стоимости - неужели вы думаете, что огородить полосу асфальта дороже чем проложить по ней рельсы?
|
Какой же? Нет такого автобуса, который имеет вместимость, скажем, 600 человек. А именно такие трамваи курсируют в странах Европы (правда, конечно, они никогда не набиваются).
Полосу асфальта просто так не огородишь. Потребуется целая система ограждений от автотранспорта. Да и к тому же - где в Воронеже, на какой улице можно огородить полосы? У трамвая все проще - у него УЖЕ есть такие полосы, достаточно просто поменять рельсы (на которые никто по определению заехать не сможет). Если же вместо этих рельс делать полосы, стоимость таких мероприятий получится баснословной.
Цитата:
даже 15 новых низкопольных свежепокрашенных
соблазнительных трамвайчиков это не исправят.
|
15 не исправят. А если завозить по 15 в год - еще как исправят.
Цитата:
|
а таже бугалтерша скажет..... да идите вы в **** со своим ОТ( даже супер там каким), я буду ездить на своём матизе.......
|
Когда у нее будет альтернатива - либо стоять в Матизе полтора часа в пробке, либо за 20 минут доехать до места назначения на
комфортабельном трамвае (да еще сэкономив при этом деньги), далеко не каждая "бухгалтерша" так скажет.