|
lida, один нюанс.
Если машина потом пойдет в трейд-ин, то лучше вмятину вообще не заделывать. Там эксперты моментально определят наличие шпатлевки/покраски и оценка идет как за битую - причем то, что была маленькая вмятинка уже не объяснишь. А вот с не заделанной вмятиной оценка практически не падает, поскольку сразу видно, что не аварийная машина.
|