[mymaster]

Сообщение от grifon

Специалист, гришь? ладно, почитаем рассуждения спицилиста...
ХМ. Вообще-то транспортное средство либопредназначено для перевозки пассажиров, либо нет. Нет каких либо ограничений и особенностей для конструкции машины, связанных с маршрутными перевозками. Например, та же скорая помощь использует газели. И что-то никто не поднимает шум по поводу рамы и столкновений.

Не предназначено для маршрутных перевозок в городе. Это формулировка ЗАВОДА-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Если вы не знали, то ПС сертифицируется на определнные виды перевозок. Так вот ПАЗик годится для ПРИГОРОДНЫХ перевозок, ГАЗель для не маршрутных, т.е. не как пассажирский автобус, а как чартер.

Не понял смысл аргумента. Типа своего ума не хватает - будем жить чужим? "все пошли и я пошел". Это годилось для отмазки при сбегании с уроков, но никак не для планирования городского транспорта.

Есть такая штука - называется министерство транспорта, оно утверждает программы федеральные целевые и дает бесплатные кредиты на их исполнение. Есть еще институты типа МАДИ, и международные форумы профессмоналов типа МСОТ - вы их мнение понимаю, предлагаете не учитывать и выдумать всю науку под названием логистика с нуля самому на коленке. Выдумывайте - флаг вам в руки, а я вот предпочитаю на деньги министерства транспорта реализовать программу поддержанную научными организациями.
А такие как вы монорельсы строят тоннами... с известным результатом.

Если бы в городе были только газели и автобусы, то да. Но увы, среди общей массы транспорта исчезновение 500 газелей никто не заметит и количество пробок не уменьшится. Почему? Очень просто. Пробки создают не газели, а тупые водители, плохие дороги, власти и гаишники.
А они останутся навсегда...
А кто быстрее объедет пробку на дороге? Автобус или газель? Вот-то то же..

Быстрее объехать пробку не выезжая на встречную полосу невозможно. Поставьте вопрос иначе - кто быстрее отвезет вас на тот свет, газель по встречке или большегруз в общем потоке? Исчезнет не 500, а 2000 постоянно находящихся на улице ГАЗелей. К вашему сведению сейчас пассажирские автобусы на ряде улиц составляют до 50% потока - данные ГИБДД. И они (ГИБДД) первыми заголосили, что надо убирать ГАЗели.

Как умильно... прямо слезу прошибает. Только вопрос. Автобус-экспресс потому и бегает быстрее, что останавливаеться не на каждой остановке. Вопрос. Что делать пассажирам на остановках, глядя на пролетающие мимо экспрессы?

Ехать на том же маршруте не автобусов-экпрессов. Они придут к ним НЕ ЗАГРУЖЕННЫМИ, потому что спальные районы вывезту экспрессы. Вы ни разу не видели автобуса-экспресса в работе? Приезжайте в Москву. Посмотрите как они работают.

Если заменить три по 0,5 на одну 1.5, это разгрузит печень? Нет. Когда два автобуса встанут на одну остановку, это так же создаст ту же саму проблему, что и четыре газели..

Опять же - велкам ту Москов. Тут до 5 автобусов большой и особо большой вместимости причаливают к останвоке не создавая пробок.

А с какой это стати вдруг снизиться время оборота? Что, город они будут пролетать на низкой высоте над пробками и перекрестками? Нет, время оборота равно расстоянию между конечными пунктами, деленному на среднюю скорость общего потока транспорта по городу.

Вам говорят, что пробки будут уменьшаться. А автобусы-экпрессы будут быстрее за счет прохождения части остановок без остановки на них. Кроме того, есть такое время высадки/посадки - оно тоже сократится

Разве беременных и женщин с детьми не пускают в газели? В чем заботливость автобуса в сравнении с газелью? В Газель надо нагинаться, в атобус карабкаться.. скрюченной бабке еще неизвестно, что тяжелее.
А инвалид с коляской как в газель не влезет, так и в автобус.
так что данный пункт за отмазку вообще не катит.

В городской автобус влезет. Вы вот не знаете, но я лично видел - трамваями сейчас пользуются не только старушки, как принято говорить. Ими пользуются молодые мамшки с колясками. Мне довелось ехать на двойке в ней было 4 мамшки с колясками одновременно! Потому что ни в один другой вид транспорта они бы коляску не затянули. А вот городской автобус (ЛиАЗ) в отличии от ПАЗика и ГАЗели, так же предназначен для перевозки таких грузов ибо имеет накопительную площадку. Садиться в автобус городской пожилым людям удобней, - в нем не надо гнуться. Беременная в при езеде ГАЗели родит раньше времени - так они ходят. Беременной опять же сгинаться в три погибели нельзя.