Для тех, кто пересел на LADA Kalina с другой российской машины
- Не хлопайте дверью! Просто прикройте ее тихонько, она захлопнется с легким чмокающим звуком.
Не перегазовывайте! Двигатель не заглох, он работает, просто в городском шуме вы его не слышите.
Не пытайтесь включить задний ход по старинке. Надо приподнять колечко на рычаге, и электроблокировка задней передачи отключится.
Не прикладывайте к рулю чрезмерных усилий, помните, он оснащен электроусилителем.
Не давите изо всех сил на педаль тормоза – она легкая, а тормоза эффективные.
Зимой вы можете выходить из дома на 10 минут позже – Kalina очень быстро прогревается.
Не бойтесь полностью открывать дверцу – для облегчения посадки она отворяется почти под прямым углом.
Не верьте фильмам, в которых подушки безопасности раскрываются от пинка по бамперу. В Kalina датчики, управляющие подушкой, активизируют ее только в случае опасного столкновения.
Не доверяйте «мастерам-самоучкам», обслуживайте машину у официального дилера. Гарантия на LADA Kalina – 3 года.
Для тех, кто пересел на LADA Kalina с иномарки
Не бойтесь съезжать с дороги! У LADA Kalina короткие передний и задний свесы и большой дорожный просвет – 16 сантиметров.
LADA Kalina, в отличие от некоторых «бюджетных иномарок» многими опциями оснащена уже в самой дешевой комплектации «стандарт». Подогрев заднего стекла, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, окрашенные в цвет кузова бампера, иммобилайзер, аудиоподготовка, центральный замок, раздельное заднее сиденье, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники – за все это не надо доплачивать.
Не бойтесь морозов – LADA Kalina гарантирует уверенный запуск при -27, а надежную эксплуатацию – при температуре до -40.
Не бойтесь повышения цен на бензин – средний расход топлива у новой LADA Kalina с мотором 1,4 - около 7 литров на 100 километров.
Не бойтесь полностью наполнять багажник седана LADA Kalina – петли крышки не «съедают» полезный объем.
http://www.lada-kalina.ru/2007/note.html