Цитата:
|
Сообщение от Motonych
Ага смотришь новости - а там одни автобусы................, не надо держать окружающих за дураков, с арифметикой у Вас не плохо, а вот с здравомыслеем как у кондуктора!
|
А вы там были?
Или все больше по ТВ смотрите фильмы про полицейских и плохих парней?
))
По статистике МСОТ (международный союз общественного транспорта) в Европе более 80% жителей в крупных городах передвигается на ОТ, причем из них не менее 55% на электротранспорте.
Лондон: однократный въезд в центр города на личном авто - 8 фунтов (300 рублей)
Стокгольм: въезд в центр города для личных авто закрыт - решение референдума.
Прага: найти место парковки не реально... все они только платные и все они забиты выше крышы... приходится часами крутиться в поисках места, или... сесть на трамвай
Брно: мне понравилась улица с односторонним движением: 1 полоса - только трамваи, 1 полоса - автомобили. Вообще обособленные полосы для общественного транспорта - это стандарт в Европе.
Вроцлав (Польша, 1 миллион жителей): самая широкая улица - 2 полосы в каждую сторону, - это Варшавское шоссе
Зато имеется в том числе четырехполосная трамвайная линия, с обнонными путями для скоростных трамваев.
Амстердам, Мюзл и много других: центр города - пешеходная зона + пара ниточек травмая, для подвоза пассажиров.
Вот для сравнения Франция:
http://transport.vpeterburge.ru/img/mulhouse1.jpg
Вот Масква:
http://transport.vpeterburge.ru/img/moscow1.jpg
В плане ликбеза посмотрите фильм Валдина, он снимал для питерского ТВ, там показывали... я с ним договорился, он ужатую версию предоставил для таких случаев показывать:
http://www.vrntram.org/video/tramway.avi
Фильм на 30 метров - представлены Германия, Франция, Чехия...