кароче, резиновые детали назиму можно покрыть специально смазкой, давление в шинах оставить, и слить или выжеч
всё топливо из поплавковой камеры, вот собственно и фсё что я делал, ну можно ещё литолом помазать те места где железяка непокрашена и нехромирована по всяким там причинам, можно хром покрыть смазкой для цепи или литолом, хотя весной ржавчина с хрома счисщяеться тряпкой смочееной в бензине за 1 минуту, вот собственно что я собираюсь сделать, вот и фсё