не совсем
под трэкшен контрол я имел ввиду - такая волшебная кнопочка на машинах как правило с автоматом, которая включается и самая разгоняет автомобиль до нужной скорости отключаясь по достижению оной, от водителя требуеться только подруливать. такие штуки на серийных машинах я видел только на хондах с технологией в тэком. там она позволяет сэкономить кучу топлива при умопомрачительном разгоне. так как она управляет не только подачей топлива и передачами но и системой газораспределения с зажиганием))
я просто один раз прокатился. и теперь никогда не забуду. а поповоду новомодных штучек я согласен, что если ездиешь экстремально они только делают езду опаснием. к примеру как крайслеровкской автомат подруливания. я не ездил, но я представляю каково какомe-нибуть экстремалу у которого компьютер при заносе решит что скорость слишком большая и сделает угл поворота на руле по меньше, чтоб машина не перевернулась одновременно притормозив)) думаю ночевать придеться в клинике точно.
|