[Управдом]

ВОТ ВАМ ВСЯ СТАТЬЯ: ПОЛЮБУЙТЕСЬ!!!

"БОЛЬШИЕ ГОНКИ"

Гонки на городских улицах появились в Воронеже совсем недавно. Идея возникла
в конце июля, а где-то в середине августа состоялись первые заезды. "street racing" - ("уличные гонки" - англ.) по-воронежски выглядят так: принять участие может любой желающий на своем автомобиле. Требования к гонщикам минимальны: трезвость и безопасность транспортного средства для окружающих. Вступительных взносов не требуется, призов победителям тоже не дают (пока). А вот зрителям не возбраняется делать ставки на итоги заездов, но организаторы к этому отношения не имеют (тоже пока). Сами заезды проходят на прямом участке дороги, длиной 402 метра, что соответствует четверти американской мили. Гоняются парами с места, время при этом не засекается: кто первый доехал до финиша, тот и победил. Вот и все - проще только гонки на складных самокатах...
Несмотря на простоту и нелегальность (временную, по словам организаторов), воронежские уличные гонки постепенно обрастают всеми необходимыми атрибутами автотранспорта. У ребят уже имеется стартовый светофор, финишный клетчтый флаг и пресс-секретарь, публикующий в Интернете отчеты о соревнованиях. А самое главное, количество желающих принять участие увеличиваетсяв геометрической прогресии. Так, гонки, состоявшиеся в минувшую пятницу (пятые, по счету), собрали три десятка машин, полдюжины байков, ококло сотни участников вместе с болельщиками и двух корреспондентов "Моё!".

"На старт!"

Пятница, 19:00. Сбор на лужайке под Северным мостом. Поскольку мероприятие подпольное, место проведения заездов до последней минуты держится в секрете (по крайней мере от Моёшников). Постепенно съезжаются участники: молодые люди на обыкновенных "девятках", "десятках" и псевдоспортивных версиях недорогих иномарок 90-х годов. Наиболее внушительно выглядит помятый "Ford Probe" с московскими номерами, турбонаддувом и без переднего крыла. Сразу видно - боевая машина...
Когда все собрались, колонна с рыканьем начала движение к месту гонок.

"Внимание!"

Продираясь сквозь забитый транспортом левый берег в сторону Машмета, гонщики немилосердно лавируют в плотном потоке, уносясь вперед на редких свободных участках. Вырвавшись на простор нововоронежской трассы, гонщики успокаиваются, и на скорости 120-130 км/ч участники воронежского "стритрейсинга" прибывают к месту непосредственно "рейсинга". Оно, по словам организаторов гонок, постоянно меняется - чтобы ГАИ не вычислила (как видно из нижеследующего комментария самих ГАИшников, они о существованииуличных гонок в Воронеже пока не догадываются). В нашем случае это участок глухого "аппендикса", ведущего к камому-то дачному поселку. Полчаса проходят в организационных хлопотах. Чтобы мерзнущая публика не скучала, на асфальт выставляются привезенные колонки и над спящими полями несется боевая гоночная музыка - что-то энергично-тяжелое. Наконец, все готово.

"Марш!"

Машины парами выезжают на стартовую линию, прочерченную мелом над дороге. Арбитр, отчаянно жестикулируя, выравнивает их "ноздря в ноздрю", на светофоре загорается красный и через три секунды зеленый. Отчаянно визжа резиной машины срываются с места и уносятся в непроглядную даль. Спустя несколько секунд вдали мелькает клетчатый флаг, а по рации докладывают, кто победил и с каким разрывом. Болельщики шумно ликуют вне зависимости от результата.
Организаторы воронежских гонок не зря называют своё детище любительскими соревнованиями: налицо был явный непрофессионализм как гонщиков, так и авто. Первые нередко "зевали!" момент старта, вторые были обыкновенными дорожными автомобилями и ездили соответственно.
Часам к 23 все желающие отъездились (всего было 27 заездов). Так же бодро гонщики собрались в колонну и умчались обратно в город - к обычной, не особо скоростной жизни. До следующей пятницы.

"Нас не догонят, или если Догонят и еще дадут"
(вместо послесловия)

- Мы надеемся в ближайшее время легализовать гонки в Воронеже, - сказали нам на прощание организаторы. - Это будут нормальные соревнования с призами, тотализатором и всем необходимым. Мы надеемся собрать на них не только воронежских гонщиков - уже сейчас нашими гонками заинтересовались липчане, москвичи, люди из других городов. Главное, чтобы нам не мешали!
А вот комментарий областного управления ГИБДД в лице старшего инспектора по пропаганде Алексея Викторовича Власова (о гонках он узнал от корреспондентов "Ё!")
заставляет сомневаться в радужном будущем уличных гонок:
- Мы ктегорически против самовольного проведения автогонок. Подобные мероприятия требуют сопровождения, оцепления и согласования с ГИБДД. А так рано или поздно выйдет на трассу пешеход - и последствия могут быть непредсказуемы.

статья Антона Валагина.