|
semyon, для меня комфортная езда - это когда едешь спокойно без напрягов, рулишь одной рукой. При 150 на этом автомобиле придется быть внимательнее и напряженнее, возможно придется "ловить" автомобиль на дороге. Ну а 180 долго не проедишь, т.к. сорри, обосрешься. На современном автомобиле представительского класса не заметишь, как разгонишься до 180, при этом не будешь ощущать какой-либо дискомфорт, кроме цифр на спидометре... ТАЗу продует или одинаково, если на автомате. На механике сделает любой ТАЗ. 160 - вероятно многовато за 92 год (оптимально 110-130, если в хорошем состоянии).
|