|
ЧТо тут спорить? Все проблемы из-за организации транспортного потока и логистики пассажиро-перевозок.
В городах, где кондуктор в состоянии пройти по салону в час пик, естественно бОльшее число автобусов на маршрутах по сравнению с Воронежем.
Весьма справедливы замечания о ПОЛНОМ бескультурии пассажиров г. Воронежа:
1. БООООЛЬШАЯ часть пассажиров готовять деньги в автобусе, а не на остановке.
2. БОООООЛЬШАЯ часть пассажиров становяться в дверях и не проходят в глубь салона.
Побывал с год назад в Москве, обратил внимание на работу "ихнего" общественного транспорта:
1. Вход ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в переднюю дверь
2. Выход в любую дверь за исключением передней
3. Отсутствие кондуктора (на входе турникет)
Очень живо представилось: Перенести пару-тройку десятков пассажиров с Воронежсвой остановке на Московскую и посмеяться как они будут ложаться в этом автобусе....
В МСК даже самая тупая и старая бабка ЗАРАНЕЕЕ на ЛЮБОМ МОРОЗЕ достает карточку проезда, быстро тыкает ей в щель турникета и ПУЛЕЙ!!! ПУЛЕЙ мчиться в середину салона, ибо прекрастно знает, если она задержиться хоть на секунду ее затопчат, разорвут в клочья и намотают на турникет!!!
ВОт бы у нас в Врж побольше таких бабок!!
|