|
просто разницу заметил колосальную-вот перед тем как движок вынимать -у меня аккум ваще не крутил!...
было -5. надо было машину переставить
ну я подошел к машине открутил номер, два раза кривым просто прокрутил, пошел в машину включил зажигание и вфтянул подсос, крутанул кривым чуть по быстрее(а не как раньше-приходилось ногой изо всех сил...) и затарахтел масик-вот что значит когда все настроенно..эххх... когда он теперь так же затарахтит?! ...(
|