|
Metro остановили у аэродрома
Международный ритейлер – немецкая компания Metro Cash&Carry, представленная 500 магазинами в 28 странах мира, пошла по наиболее цивилизованному пути продвижения бизнеса. 21 декабря прошлого года Metro выиграла тендер мэрии на аренду участка размером 5 га (неподалеку от транспортной развязки, выходящей на автомагистраль Москва – Ростов), заплатив за право аренды 17 млн рублей. Уже 14 марта нынешнего года по адресу улица Остужева, 56 началось строительство оптового гипермаркета.
Однако в июне выяснилось, что проект строительства оптового гипермаркета, открытие которого планируется уже в конце августа, находится под угрозой срыва. Губернатор Кулаков объявил, что Metro не сможет открыть торговый центр, поскольку своим расположением он помешает эксплуатации аэродрома «Придача», принадлежащего Воронежскому акционерному самолетостроительному обществу (ВАСО). По словам господина Кулакова, комплекс строится на траектории посадки самолетов, которые производит и ремонтирует авиазавод. Чтобы разрешить проблему, он предложил компании дополнительно заплатить ВАСО $1 млн на переоборудование посадочной полосы, добавив, что в противном случае «магазин просто не будет открыт».
В дальнейшем выяснилось, что конфликт возник из-за одной подписи. Воздушный кодекс РФ и Федеральные авиационные правила, утвержденные Минтрансом РФ, предписывают согласовывать с собственником аэродрома любое строительство в коридоре протяженностью 15 км от начала взлетной полосы. Как сообщил вице-губернатор Вячеслав Клейменов, согласовывать такой глобальный вопрос следовало только с гендиректором ВАСО Вячеславом Саликовым, но никак не с его замом Валерием Клочковым, чья подпись и стояла на разрешительных документах.
Для ООО «Метро Кэш энд Керри-Россия» претензии стали полной неожиданностью. «Ни один из вышеуказанных документов не содержит особых требований и обременений, связанных с расположением здания и сопутствующей инфраструктурой», – удивилась PR-менеджер московского представительства компании Елена Осина. Однако немецкий ритейлер вынужден был пойти на уступки областным властям и ВАСО. В начале июля Вячеслав Саликов в Москве встретился с руководством Metro Cash&Carry. Стороны подписали «компромиссное» соглашение. Правда, сумма компенсации воронежским авиастроителям
со стороны немецкой компании на переоборудование посадочной полосы в три раза меньше, чем требовал Владимир Кулаков, – 10,5 млн рублей.
|