18-19 по городу по компьютеру - если не калымить, то не сильно от расхода Е30 с трёхлитровым мотором отличается (там кажется 328 и 330 были, если нет - поправьте), а BMW с 4-х цилиндровым мотором или с дизелем (да простит меня один человек
) я считаю надругательством над маркой! зачем тогда BMW ? купил тоёту и делаешь вид, что круто
а запчасти, что на 7-ку, что на 3-ку , на авторынке не купишь и от таза не поставишь, надо конечно сравнить, но думаю , что "расходники"-типа стойки, рычаги колодки фильтры и т.д. цена приблизительно одинаковые+- 20-30%, некоторые детали вообще одинаковые- например маслянный фильтр, термомуфта вентилятора и т.д., конечно есть дорогостоящие детали- это кузовщина , стёкла, но и на Е30 они не дёшевы..другой вопрос, что можно с разборки ставить- тогда, конечно, Е30 выйдет дешевле- ИХ БОЛЬШЕ...Андрей вообще на турбодизеле ездит, так там не только турбина, так ещё и топливный насос высокого давления- во если крякнет
