-------------------
Отчёт экиажа №1
Пилот -
Shep
Штурман -
Shadow
-------------------
Встал в 5:30 (были делишки до 10), потом в планах было помыть тачку, но с утра понял, что в минус 10 лучьше не мыть.
Забираю штурмана, едем на смотровую, (тут первая ошибка) решил недозаправляться и зря (потом был жёстий режим движения - жрать стала УУУУУ!!!).
Подъехали вовремя, приветствие всех кого знал, новые лица (хорошо), регистрация у
JAZZZа, опа, номер 1 (в голове мысль сразу - первыми не быть
).
Старт - КП1
Штурман в слух читает легенду, пока всё ясно куда ехать, едем, едем быстро, но по правилам(!)... (пока)
Все ориентиры находим быстро, пропрыгали по плохой дорожке... едем, едем... (подъезжаем к отрожкинскому мосту), опа, гайцы (до этого знак 40) и типа палкой своей иди сюда, иди...
Скорость непревышали, а просто так остановили, проверили по полной почти всё... документы, багажник, обнюхали, спросили чё в свитере без куртке едешь? простынешь, и почему габариты с фарами включены? перезаряд чтоли, ОТПУСТИЛИ... минут 5(!) потеряли.
Досчитали знаки, а вот и КП1.
КП1-КП2
Резво стартанули, светофор, стоим (мыже ненарушаем
), едем, штурман считает знаки, едем быстро, вот последний, сворачиваем, едем, едем...
Опа, вот подшипники, далее вверх, а вот и КП2.
КП2-КП3
Отъезжая от КП2, тачка подёргивает... (ага тот кто читал в начале понял - стрелка лежит и мнётся на ограничителе (0) ).
Я знаю, что бензина, меньше литра, проехав дамбу до конца сворачиваем направо, еду на заправку... плесканул на 100-ку, минуты 4 потеряли, а вот далее поехали НЕПРАВИЛЬНО, плутанули конкретно, понимаем, что лучьше позвонить, звонок
Jazzzу, но взял трубу почемуто
Dio , получена подсказка (за 10 штрафных минут), мчим туда, а вот и КП3.
КП3-КП4
Валить начинаю так быстро, что тут уже не до правил стало, но придельно внимательно так как этот участок мною хорошо знаком, кста, раойн штурмана...
Но как всегда не без приключений (было мягкое касание c какой-то тачкой) моё левое переднее крыло и его задняя правая дверь... в итоге - потеряно 4 минуты.
Кста, кто виноват х.з., разъехались мирно
Пpоехав ещё неного находим КП4.
КП4-КП5
Штурман открывает конверт и вижу ... в мыслях карта мля, нах
Да всё не так уж плохо... решили по 9-ке до пивзавода, а там и до КП5 рукой подать, но интенсивность движения там... и мог быть поезд(!)
Всё, вот КП5... тут мы не поняли, что всё ФИНИШ, что ехать надо _СПОКОЙНО_ на СТАРТ... ну и рванули.
Кста, когда подъехали видели как отъезжал последний 30-й экипаж.
З.Ы. ОРОМНОЕ СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ И ТЕМ КТО СТОЯЛ НА КП. ВСЁ БЫЛО <img src="graemlins/rulez.gif" border="0" alt="[rulez]" />
З.З.Ы.
Shadow , прости меня за МОРАЛЬНЫЕ <img src="graemlins/tech.gif" border="0" alt="[tech]" /> и ФИЗИЧЕСКИЕ перегрузки с моей стороны <img src="graemlins/beer.gif" border="0" alt="[beer]" />