Oт ВАЗа есть две новости. Одна хорошая, а другая плохая. Начнем с хорошей – АвтоВАЗ ведет активные работы по созданию нового заднеприводного автомобиля, который будет иметь как кузов седан, так и универсал.
По данным газеты «7 верст» новая «классика» получит обозначение «ВАЗ-2151». Несмотря на все надежды о новом шасси, в основу «ВАЗ-2151» ляжет платформа от современной «классики», однако ее подвергнут серьезным изменениям. Появится новая передняя подвеска и рулевое управления, унифицированное с «ВАЗ-2108». Старыми же останутся такие детали, как двигатель и трансмиссия.
Основные изменения коснутся внешности автомобиля и интерьера. Появятся новые бамперы, капот, боковые двери, передние и задние сиденья. Кроме того, «ВАЗ-2151» станет больше современных «Жигулей» по всем параметрам: длина 4280 мм. против 4145 мм., ширина останется без изменений – 1680 мм, а высота станет больше – 1500 мм. против 1435 мм. Наибольший же рост будет в колесной базе – 2600 мм вместо 2424 мм. Пока это все, что известно о новой «классике».
Теперь плохая новость. С 20 апреля АвтоВАЗ повышает отпускные цены на свою продукцию. В среднем повышение составит 1,85%, однако цена на некоторые наиболее популярные модели вырастет существеннее. Более других прибавит в цене продукция опытно-промышленного производства АО "АВТОВАЗ" - минивен ВАЗ-2120 - 10 тысяч рублей. «Десятка» с кондиционером и «ВАЗ-2114» (рестайлинговая «девятка») подорожают на 6 000 рублей. «Семерка» же увеличится в цене всего на 1 000 рублей.
<a href="http://www.km.ru" target="_blank">www.km.ru</a>