Кое-что о Corrado (и не только...)
Модель СORRADO окончательно вступила в серийное производство на смену последнего из Scirocco Scala в июле 1991 г. Модель выпускалась вплоть до 1996 года в модификации 2.0, 1.8 G60, 2.8 Storm.
Последнее считается глубоким эксклюзивом и выпускалось только после снятие за конструктивные недоработки с производства модели G60. За такую машину в туманном Альбионе по сей день просят $34000.
Теперь о G60. Изначально это был совместный проект с BMW (!!!!), где на Баварский концерн легла задача максимально облегчить кузов и разработать ходовую. В итоге этот чудо-автомобиль получил:
- пластиковый бензобак объемом 55 л.
- вентилируемые тормоза "вкруг" c усиленными суппортами и увеличенным диаметром тормозных дисков, с ABS
- не менее R15 в базовой комплектации (возможна установка R16 при профиле резины 45)
- задний спойлер-элерон автоматически выдвигается при достижении 120км/ч, причем сохраняется возможность выдвинуть его вручную в любой момент (!!!!)
- рулевой механизм с ГУР в отличии ото всех Фольксов подобного класса
- амортизаторы Cony с возможностью регулировки жесткости вручную
- дизайн салона от извеснейшей фирмы по тюнингу автомобилей класса "кабрио" Karmann
- и наконец мотор объемом 1.8 с supercharger'oм
мощностью 156 л.с.
Кроме того: седухи Recaro или Sparco в обяз,борт-компьютер, контролирующий от расхода бензина до температуры масла практически все.
Далее из практического опыта общения (не только личного):
- на 120 входит в любой поворот
- один "чудик" из неладного датского королевства легко форсировал двигло до 365 лошадей (а это уже BMW M3 во всей красе)
- когда один мой кореш решил проверить не сечет ли глушак (тряпочку рукой к выхлопу прижал), при нажатии на газ (не особо сильном) 90 кг унесло метров на 5
- при установке вместо прогоревшей гофры шланга с ЖРД (жидкостного ракетного двигателя), чудо ракетостроеня прогорело насквозь за двое суток
- плох владелец Scirocco, не мечтающий об этом "монстрике" милого сердцу концерна Фердинанда Пиеха (главный конструктор VW-Audi)
[ 02-10-2002: Edited by: DrIQ ]</p>
|