Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2004, 04:06   #22
Форумец
 
Регистрация: 03.12.2003
Сообщений: 17
Цитата:
Первоначальное сообщение от Autor
Autor добавил [date]1090391094[/date]:
Намбер10 А то мойка автомобиля после конкретных говен занимает часа 2-3 только снаружи.

а ты с Иркутска пишешь?

Autor добавил [date]1090391287[/date]:
Ivan_Pomidorov возвращаясь к нашему спору, по лобовик едет семидесятый крузер, а не нивка
Пишу с Иркутска.
По поводу мойки. Мало того что 2-3 часа, так еще и двойной тариф берут заразы .

По поводу шноркеля. Один шноркель не спасет, надо очень тщательно герметизировать всю электрику. Кроме того, Нива очень легкая (с относительно герметичным салоном) и поэтому на больших глубинах всплывает. У нас нынче при форсировании реки на удавке, Нива всплыла и чуть не утащила за собой Сафаря, который ее тянул.

А самое досадное то, что у Нивы очень слабая трансмиссия. Разваливаются Нивки в каждом рейде
Для триала хороша, короткая. шустрая. А в рейды не годится.
Намбер10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх