Шакал
Во-первых поставить комплект распределённого впрыска от зубилы на классику НЕВОЗМОЖНО!
--- Народ поставил на Porsche 924. Это тебе о чем-нибудь говорит?
Во-вторых Январь 5.1 (а точнее 5.1.1, т.к. 5.1 контроллер с поддержкой норм токсичности Евро-2, что влечёт установку датчика кислорода и нейтрализатора) всего лишь контроллер системы впрыска, и ставить его или Bosch M1.5.4 разницы нет.
--- Категоричность не всегда хороша. И матчасть стоит почитать не только мне.
Опять же софта под классику для этих контроллеров НЕ СУЩЕСТВУЕТ,
--- Ты говоришь о прошивке -- картах впрыска и зажигани под конкретный двигатель. СОФТОМ они не могут называться по определению, т.к. это всего лишь набор констант для алгоритма управления, зашитого в ECU. В моем посте речь шла о софте для калибровки ECU. А вот он от двигателя абсолютно не зависит. Тебе, как знатоку матчасти, это должно быть известно.
............... а программа управления, зашиваемая в контроллеры НИВ рассчитана на объём двигателя 1.7.
--- Программа управления для всех контроллеров одна. Отличаются только FM и IM.
В-третьих прежде чем кидаться терминами неплохо было бы мат часть почитать, а не морочить людям голову.
--- Аргументированно, пожалуйста. А то можно и на "осуждение общественности в лице меня" напороться.
|