Klasterr Слушал я ваш базар и не выдержал. Ну надо-же так парить! Я лично занимался установкой аппаратуры в свой шведский автомобиль, который, кстати, по-любому более музыкален по-определению, чем твоя бочка
. И вот что я скажу тебе - по пунктам:
1. Усил Hollywood 4x220 + Alpine 4x180 = 1600 муз.ватт. При КПД 100%
это будет 1600 вт электрической потребляемой мощности. Нетрудно посчитать: I=P/V=1600/12=133 ампера! ХА-ХА-ХА! У тебя стартер долго двигун крутит? Или ты каждые 20 минут аккум меняешь?
Вроде штатный генератор на ниву больше 70 ампер выдать не может, а аккумулятор рано или поздно разрядится и сдохнет! И не говори, что ты на максимум не включаешь! Это не аргумент - тогда не надо гнать про мощность - тебе она не нужна. Кому надо - ставят по 6 генераторов в тачку. К примеру я поставил буферные конденсаторы - кто знает - тот оценит.
2.Кенвуд сабвуфер - это ты что - динамик взял и корпус слепил? Ха! Нашел чем хвастать - помойку купил и рад! А ты в курсе, что Кенвуды, что 12 дюймовые - они !ВСЕ! фри-эйр? Это значит их в корпус не ставят - у них подвес очень мягкий и нужен объем багажника, которого в ниве и так нет! А значит и низов у тебя нет! <img src="graemlins/bigsmile.gif" border="0" alt="[bigsmile]" /> Одни хрюки-пуки <img src="graemlins/lol.gif" border="0" alt="[lol]" /> !!! У меня Infinity с пассивным радиатором и усилителем класса D. Утёр?
3.Kenwood MP3 - все, что смотрел - нормальные низы на mp3 не воспроизводят! Реально пока 2 аппарата это делают хорошо - JVC 99(и обновленная 909) за 450$ и еще Alpine (не помню модель, только цену помню - 970$). У меня JVC 909. Я вполне доволен. Отрубаю встроенный усил - и в путь, а точнее в полет
.
4.Модели ты не привел - значит испугался или влом тебе. Ну и будь здоров.
Если есть что ответить по факту - я слушаю. Распальцовками можешь не пугать, пуганые мы.