|
Урал и Поволжье если быть точными. На раф мы не положили полностью, мы работаем с ними в кроссе к примеу, мы на регламент чемпионата России положили п дрегу, потому как участвовали сами в его создании когда-то, и за основу им отдали нашь регламент ЧУП 2005 на безе которого его и состряпали тогда за 2 дня. Просто москва выложила глупый регламент по временам, америкосы длают так, развлекаются, но у нас задачи другие. когда все ваши машины поедут 6 секунд, можно его вводить и пытаться проехать за временные рамки между 7сек 8 сек, кто проедит 7,1 тот побдит )))
Раф за такой регламент обматерила вся страна, они за 2 дня взяли нашь и переделали слегка классы по объемам, и ужесточили безопасность (вот по безопасности правильно сделали, по класам спортно).
Для чего нужен регламент? Чоб разделить машины и дать равным равные условия.
А для чего коэфиценты? скажете для того-же? чтоб задушить сильных. А для чего тогда вообще проводить дрег, строить быстрые авто и т.д.?
Регламент по приводам катает весь цивилизованый мир, там нет коэфицентов. Против него выступают только владельцы неедущих тазов, владельцы едущих тазов его поддерживают. Старый регламент душил иномарки, а зрителям нужно шоу! У нас в 2008 году они его получат. Все готовят монстров турбовых сейчас, а не собирают дроссельные малолитражные тазы в первый класс.
думайте сами, чемпионат россии если и пройдет у вас то будет этап один раз, я тоже пообщаюсь с РАФ и проведу у нас в городе этап, если они будут не против, так как у нас есть свой дрег-стрип, ограждения, и трибуны будем строить, даже ночное освещение есть. Но проведу 1 этап, ради пристижа, а лето длинное и гонок будет много по реглменту ЧУП, зачем оглыдываться на москву? Хотя возможно и москва дойдет до регламента по приводам.
Дрег рейсинг борьба моторов, нахрена их ограичивать? почему восьмерка нашей команды которую мы готовим 500л.с. должна ехать с шевроле камаро нашего приятеля Ильгиза с Уфы у которого жопный привод и 1200л.с. на закиси? у нас разные привода мы не реализуем большую мощноть. но мы хотим на переднем приводе проехать быстро, мы не ограничиваем моторы, мы даем свободу творчества. Для слабых мы проведем отдельный чемпионат паралельный, потому как мы не забиваем на начинающих гоньщиков и людей с малым бюджетом но большим желанием. но это бует отдельная гонка, проодимая в другом статусе.
По приводам катают на дрег-битве, дужут катать у нас, и во ладивостоке, думаю есть надчем полумать.
С уважением ко всем Юрий.
|