Большой Воронежский Форум - Показать сообщение отдельно

g_beard · 25.01.2008, 16:20

Сейчас, при наличии маятниковых рычагов на подшипниках, хороших НРТ, трансмиссионной полусинтетики - усилие на руле в классике на порядок ниже чем раньше. К чему тогда этот геморрой?

25.01.2008, 16:20	#28
g_beard Бородатый Регистрация: 23.11.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 58 Сообщений: 8,783	Сейчас, при наличии маятниковых рычагов на подшипниках, хороших НРТ, трансмиссионной полусинтетики - усилие на руле в классике на порядок ниже чем раньше. К чему тогда этот геморрой?