Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2008, 00:28   #35   
Форумец
 
Сообщений: 4,781
Регистрация: 09.04.2006
Возраст: 48

Skyfil вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Guitarast
Ну ты уж приведи. Хоть парочку. Если есть конечно. Дешевые отмазы не принимаются!!! Если не можешь привести примеров - то лучше вообще не вступать в разговор.
ок, посмотрю как ты не вступишь в дискуссию... я отвечаю один раз ибо спорить нет ни времени ни желания. ок?
Цитата:
Сообщение от Guitarast
Ты действительно считаешь, что пожар на одном из верхних этажей способен целиком разрушить здание? Да так, чтобы полностью разрушились и 47 несущих балок?
Неужели так трудно сообразить, что когда 150-тонные лайнеры врезались в здания ВТЦ на скоростях в несколько сот км/час, они не только вызвали там пожар, но и перебили значительную часть вертикальных силовых элементов конструкции? ИМХО - не менее половины. А элементы эти были стальными. И когда, в ходе пожара (десятки тонн керосина + отличный поддув на высоте), оставшиеся стальные вертикальные конструкции на паре этажей, куда непосредственно врубились самолёты, ослабли, то под весом находящихся сверху примерно 20 этажей, эти (например, 80-100) этажи упали на пол 79 этажа, сыграв роль бабы копра, которой забивают сваи.
Удара не выдержали опоры 78 этажа, и всё это рухнуло на 77-ой и так далее, - все нижележащие этажи дома стали складываться как гармошка. А когда гармошка внизу сложилась полностью, то тут стала складываться, под действием сил инерции, гармошка летевших сверху 20-ти этажей...
А в Мадриде ведь самолёт не врезался, и большую часть силовых элементов не перебивал!
Да и если они не стальные, а "нормальные", железобетонные, то под действием высокой температуры не потекут. Поэтому, даже выгорев дотла это здание может остаться стоять, не рухнуть.
Да и высота его поменьше, чем у башен ВТЦ...
А в Испании, кстати, бетонная конструкция, а не классический стальной небоскреб. Так что мебель повыгорает, а бетонный каркас никуда не денется.


если интересно более подробно с заключениями, то пожалуйста...
не мое

Башни обрушили массоны при технической помощи зеленых человечков, прилетевших на тарелках с неоткрытого спутника Юпитера B) .
И вообще это часть всемирного сионисткого заговора .

А если серьезно - причины данной трагедии (имеются ввиду причины обрушения зданий) давно изучены специалистами-строителями и металлургами, в т.ч. и российскими. И только отдельным журламерам и форумчанам неймется

Вот выдержки из статьи посвященной исследованию данного вопроса из одного специализированного российского журнала:

Приводится описание и чертежи конструкции зданий ВТЦ:
//На рис.1 видны стальные несущие стеновые конструкции..... Защита от огня каждого элемента стальных несущих конструкций выполнена безасбестовыми минеральными материалами с добавками минеральных волокон и связками цементного типа и нанесены методом набрызгивания. Средняя толщина первичного огнезащитного слоя составляла 19 мм, а в августе 1990 года ее увеличили до 38 мм, но не всех, а только на некоторых не сданных в аренду этажах.
Этим обеспечивался предусмотренный нормами в США трехчасовой противопожарный рейтинг. Несущие колонны были защищены огнестойкой штукатуркой. В зданиях всюду имелись автоматические системы разбрызгивания воды при пожаре и пожарные гидранты на каждом третем этаже зданий .....//

//Инженерный анализ потерь множества несущих элементов конструкции и опорных колонн определил, что после разрушения части опорных конструкций нагрузки на них перераспределились и здания оставались стабильно устойчивыми на неопределенно долгий срок.
Здания рухнули НЕ в результате двух тяжелых механических ударов (повредивших две стены, частично центральный опорный блок из стальных колонн и перекрытия - они простояли после ударов значительное время - 56 мин и 1ч 43 мин......//

//Общий вывод многих комиссий посли анализа разрушенных конструкций - стальные конструкции небоскребов выстояли период времени, в течении которых тысячи людей смогли покинуть здания.
Основной причиной обрушения небоскребов явилось огневое повреждение несущих стальных конструкций. Первичным источником огня было горящее авиационное топливо, около 40 куб м. Удар и дальнейший взрыв топлива повредили тепловую изоляцию стальных конструкций и нарушили эффективность работы системы пожаротушения в зоне вхождения самолета в здание, а начальное распространение огня было локальным, но чрезвычайно интенсивным.......//

//Нагревающиеся при пожаре стальные конструкции расширяются и этим вызывают повышенные напряжения в присоединенных элементах. Когда эти напряжения превосходят несущую способность металла в целом или его соединений - происходит разрушение конструкций......//

//Часть элементов рамных конструкций, нагреваясь и теряя жесткость - проседают, что приводит к их концевым разрушениям под действием изгибающих моментов. Это сопровождается выпучиванием других несущих элементов и приводит к обрушению межэтажных перекрытий на следующий нижележащий уровень (рис.2 слева). Изложенное подтверждается наличием большого количества частей межэтажных перекрытий именно внутри периметра обрушения, а также тем фактом, что многие элементы внешних опор здания остались в положениях, близких к вертикальному......//

//Обрушение межэтажных перекрытий увеличивает неподкрепленную длину наружных несущих балок-колонн: это, в свою очередь приводит к их общим и локальным выпучиваниям, особенно на участках потери теплозащитной изоляции, что усугубляется снижением (вследствии нагрева) несущей способности болтов (соединявших элементы стальных колонн) и их разрушением. Часто внутренние разрушения стальных конструкций (не подвергшихся интенсивному огневому воздействию) происходили по перфорации, выполненной для болтовых соединений.
Эти причины, наряду с изменением свойств как основного металла, так и сварных и болтовых соединений, привели к критической потере прочности стальных конструкций в целом и к обрушению несущих колонн - как внутрених, так и наружных .....//

//ЗАКЛЮЧЕНИЕ: .... здания выдержали тяжелейшие механические повреждения и длительность периода между моментами удара и обрушения зданий определились исключительно работоспособностью металла стальных конструкций в условиях огневого воздействия при пожаре.
Существующие методики и стандарты, оценивающие такое воздействие на сталь признаны подлежащими пересмотру.......//
//Одной из важных задач обеспечения строительства высотных зданий является разработка и освоение в производстве стального проката, имеющего высокие характеристики огнестойкости, а также освоение выпуска и применения средств противоогневой защиты стальных строительных конструкций.//

(с) полный текст смотреть: журнал "Производство проката" №9-2004, стр.40, А.В. Козлов Огнестойкость стального проката.

з.ы. понимаю твое желание дать тут же мне какие-то контраргументы... но я повторюсь, что у меня они то же найдутся...
и так безконечно...
я этого не хочу, наспорился до усрачки уже насчет ЕР и ВВП и только соскочил со спора в теме про армию и призыв.
я устал.
в крайнем случае считай, что я с тобой согласен.
  Ответить с цитированием