Цитата:
|
Сообщение от ASSA
а при чем тут это? инженеры не дураки и как то соотносят мощность двигателя, максимальную скорость с надежностью тормозов. для особо харизматичных прогрессивных моделей используют особые сплавы и конструктив. вентиллируемые диски лишь часть мер. неужели ты перекрыл все рассчеты и ожидания лучших умов из скопления звезд в созвездии тельца? тогда респект и уважуха!
|
при том, что при динамичном разгоне необходимо и динамичное торможение. при прохождении 100км пути обычная жидкость перегревается, синтетика - нет.
занешь, это вот как говорить о том, что вот что инженеры все продумали, и тормоза заводские - это то, что доктор прописал, но вот есть, Эндлесс, проджект мю, брембы - они лучше, так и синтетика - она лучше. Тут вроде спрашивали, что лучше - вот я и говорю - что лучше. Есть минимально необходимые условия безопасности (как пишет производитель в рекомендации), а есть - скажем так - дополнительные (более качественные и дорогие продукты, использование или неиспользование которых - выбор владельца).