Цитата:
|
Сообщение от Otmazor
. ибо при Некрасове было тяжко (вроде не отрицаешь), а потом существенно лучше
|
Тоже не так уж тяжело. Просто Некрасов явно привлекал внимание к проблемам при строительстве ж/д. Проблемы конечно были... но ведь и описывая любое событие можно написать как про трудности, как падали без сил и надрывались - так и про достижения, ради чего это всё случилось. А где нет проблем? Только где ничего не делается. Посему при словестном описании каждый автор берёт те факты, которые ему нужны/заметны. Вот у Шолохова была задача - описать мирный довоенный быт казаков, он её неплохо выполнил (хотя мог бы, как Горький, описать бытие какого-нибудь алкоголика, и тоже бы была правда). Некрасов в конкретном произведении описывал цену, которую пришлось платить за железную дорогу и тоже хорошо справился. Поэтому рассматривать надо комплекс. Либо статистику, что проще
Цитата:
|
Сообщение от Otmazor
Твое мнение интересует - с какого момента стало становиться лучше. Ну и причины, вызвавшие рост благосостояния
|
Отмена крепостного права, сдерживавшего как промышленность, так и с/х. Ну и дальше понеслось - в частности законы 1898, 1903... реформы Столыпина... Это же комплекс мер. Развитие промышленности, общий подъём уровня жизни. Крестьяне всё больше выкупали земли, к тому же шло постепенное укрупнение хозяйств, создававшее рабочие руки для бурно развивающейся промышленности и переток земель из дворянского владения в крестьянское (что правильно - дворяне служат, крестьяне крестьянствуют)... улучшались условия труда в промышленности (опять целый набор законов, при том условия труда рабочих в России к 1914 году наиболее гуманные в мире)... в общем, шёл постепенный рост.