В сегодняшнем номере "Коммуны" о роли Управления Государственного автодорожного надзора (УГАДН) в том бардаке, который сейчас на пассажирских перевозках в Воронеже..
(Как сообщала "Новая газета" уголовное дело о взятках в отношении двух начальников отдела этого ведомства - недавно прекращено...
http://www.avtocomplex.ru/publicite/08-04-04.pdf )
…А крайний всегда – водитель
Городской транспорт Воронежа по-прежнему находится в зоне беззакония
По данным ГАИ за 2007 год, в Воронеже произошли сотни ДТП с участием автобусов, в том числе 27, в которых пострадали люди: ранено 38 человек. Лицензии на право перевозки были только у 11 перевозчиков. Возникает вопрос: кто-нибудь контролирует работу городского транспорта? Что же это за контролеры, под носом которых совершают аварии сплошь нелицензированные перевозчики? А может, дело вообще в отсутствии элементарного порядка?
Недавно руководитель воронежского управления Госавтонадзора (УГАДН) Жозеф ЕРКНАПЕШЯН дал интервью «Российской газете». Поводом для него послужил беспрецедентный случай обращения транспортных инспекторов в правоохранительные органы с ходатайством о возбуждении в отношении перевозчика уголовного дела по статье 238 УК РФ «…Выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности». Приведены и другие примеры «бескомпромиссной» борьбы за повышение безопасности пассажирских перевозок.
Правда, удивило, что всю свою жесткость и принципиальность чиновники Госавтонадзора проявляют на расстоянии не ближе 100 километров от областного центра. И это при том, что в районах области совершается только одно из десяти происшествий с участием автобусов! Все остальные сконцентрированы именно в областном центре.
..........
====================
Полностью здесь:
http://www.avtocomplex.ru/forums/showthread.php?t=3