|
На М-72 была свечная задняя подвеска, передняя вилка была только телескопического типа, карбюраторов было 2, как и на всех оппозитах. Рычаги сцепления и тормоза на руле были обратного типа. Возможно, всегда вместо заднего сиденья был багажник.
К-750. Рама была как свечная, так и с задним маятником (аналогичная днепрам, только на 5 см короче). Вилки были тедескопического и маятникого типа. Рулевые рычаги обычные. 2 карба.
Насчет клапанных крышек не знаю.
|