Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Двигатель: до 1.7 литра
|
+1
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Питание: моновпрыск ВАЗ2104 (комплектовались с 97 по 2000годы)
|
лучше карб солекс073 или 2 карба
впрыск лучше от вольво взять, он распределённый асинхронный)))
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Зажигание: БК с микропроцессорным комутатором СКЕ1 + два датчика (детонации и положения дросселя)
|
расскажи ка поподробнее!
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Трансмиссия: АКПП (ТН180С) + кардан + задний мост FIAT 124
|
я ярый поклонник МКПП, да и фиаг это не гуд....
лучше бмв или таёта
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Тормоза: перед штатные дисковые, зад - штатные дисковые FIAT 124
|
опять фиат это не гуд...
штатные дискачи с переди это круто! мона от газели поставить будет ещё круче, а вот задние лучше оставить барабанные!имхо
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Колеса: 14"
|
+1 если литьё
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Электрика: генератор 2110 (80 А)
|
+1
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Отопитель: штатная "печка"
|
+1
Цитата:
|
Сообщение от S.Kostikov
Есть мысль, что всеже двигатель на 2.0 и ГБЦ 16-ти клапанная
(если таковая выпускалась).
|
дааа))) мысль клёвая, я бы тож неотказался от мотора 2.0
он пока у меня в мечтах....)))
Цитата:
|
Сообщение от zubrenok
АлексПРЕ себе так и сделал.
|
это я)