Техническая составная данного авто. Моторррр - 1.3 литра. Маловато конечно. Хорошо бы сюда 1.5 л. Коробка - автомат. Еду и балдю!
Работает отлично. Есть овер-драйв. В городе реальная весчь! Подвеска достаточно жесткая, но крепкая. Не комфортно при переезде поперечных препятствий, типа рельс и щелей в дорожном покрытии. При прочих неровностях и плохом состоянии дороги ведет себя достойно. Зади стоит мост на пружинах и амортизаторах. Практичная штука, но иногда поэтому "козлит". Спереди стойки. Кузов - крепкий, полурамный. Привод полный с блокировкой межосевого дифференциала. Т.е. обычно соотношение силы перед-30%, зад - 70%. После включения блокады - 50х50%. После 2000 года выпускаются и заднеприводные версии. В целом все сделано добротно и качественно. За 4 года прибывании автомобиля в РФ, менялись только масла с фильтрами, задние аморы, да пару лампочек. ТО машина проходит сама.